? ? ? ? 作为长沙河东第二条连接长沙与湘潭的城市主干道，11月3日，新韶山南路(西湖路-昭山大道)关键性节点工程——沪昆高速铁路跨线桥挂篮悬浇全部完成，为12月中旬实现桥梁转体奠定了基础，整体项目预计2024年6月建成通车。
据了解，在长沙南部融城片区的绿心，每隔不久便有一列沪昆高铁动车极速而过，正在建设中的新韶山南路需上跨运营中的沪昆高铁，因而该桥成为整个线路一处关键性节点。沪昆高速铁路跨线桥涉铁段桥长170米，桥面总宽为42.2米，采用先挂篮悬浇再转体施工工艺，转体总吨位约29000吨。下一步，长沙城发集团将有序推进桥梁附属设施、配重、临时支撑拆除、桥梁称重及试转等转体前的准备工作。新韶山南路是长株潭“三干两轨四连线”中的“四连线”之一，是长株潭一体化项目的重要组成部分。项目建成后，将加强长株潭区域物流、人流和经济融合，有效带动周边经济发展，加快南部融城开发完善，极大促进长株潭半小时经济圈的发展。
